市政道路施工(gōng)簡要流程
點擊:1410次 發布日期:2021-06-03 作(zuò)者:
一、施工(gōng)前準備工(gōng)作(zuò)
(一)、施工(gōng)現場準備工(gōng)作(zuò)
1.施工(gōng)現場交通
工(gōng)程将修建交通便道進行物(wù)料運輸,從而使工(gōng)程的交通較為(wèi)便利。
2.施工(gōng)用(yòng)水、用(yòng)電(diàn)
開工(gōng)前,由項目經理(lǐ)部與當地相關人員聯系,就近提供電(diàn)源,沿線(xiàn)布置供電(diàn)線(xiàn)路連通各施工(gōng)點。同時項目經理(lǐ)部在施工(gōng)現場自己配備所需要的發電(diàn)機組,以備突然停電(diàn)或是用(yòng)電(diàn)高峰期的不時之需,以保障施工(gōng)用(yòng)電(diàn)。施工(gōng)用(yòng)水亦是向當地借用(yòng)。
(二)、材料供應
1、工(gōng)程所需的材料在進場前均須經過嚴格的質(zhì)量檢查,不合格材料一律不得進入施工(gōng)現場。
2.項目經理(lǐ)部根據工(gōng)程實際進度計劃編制材料需用(yòng)計劃,各種材料的進場按照已編定的材料需用(yòng)計劃進場,并按指定的材料堆放點堆放。同時做好材料的保護工(gōng)作(zuò),以防材料在施工(gōng)現場出現損壞或損耗現象。
(三)、技(jì )術準備工(gōng)作(zuò)
1、 圖紙會審及技(jì )術交底
工(gōng)程開工(gōng)前,在項目總工(gōng)程師的組織下,集中(zhōng)項目部有(yǒu)關技(jì )術人員仔細審閱圖紙,将不清或不明的問題及時彙總會知業主、監理(lǐ)和設計人員及時解決。
項目經理(lǐ)部将嚴格按有(yǒu)關程序,組織技(jì )術交底,由項目經理(lǐ)部技(jì )術負責人向班組交底,做到項目部全體(tǐ)人員均熟悉本工(gōng)程的技(jì )術要點、設計意圖和施工(gōng)技(jì )術規範的内容。
2、施工(gōng)組織設計的編制
由項目經理(lǐ)部技(jì )術負責人編制該工(gōng)程的施工(gōng)組織設計方案,該方案被審批同意後以該方案作(zuò)為(wèi)本工(gōng)程施工(gōng)的指導性文(wén)件。
3、測量放線(xiàn)工(gōng)作(zuò)開工(gōng)前,由項目經理(lǐ)部有(yǒu)關人員聯系規劃局做好測量控制點的交接工(gōng)作(zuò),并按規範進行複測,同時建立測量控制網,确定道路中(zhōng)線(xiàn)和施工(gōng)紅線(xiàn)和施工(gōng)放樣測量。 積極與建設單位、設計院聯系,熟悉本工(gōng)程的各項要求和任務(wù),并及時向有(yǒu)關管理(lǐ)人員傳達;
(四)、其他(tā)準備工(gōng)作(zuò)
1、 做好沿線(xiàn)的地下管線(xiàn)(道)的探測與保護工(gōng)作(zuò),以防對工(gōng)程的進程産(chǎn)生不必要的影響;
2、 按施工(gōng)總平面圖及結合工(gōng)地現場情況,及時搭設施工(gōng)所需的臨時設施,注意防火、防漏電(diàn)等安(ān)全問題;
3、根據施工(gōng)計劃,組織施工(gōng)操作(zuò)人員進場,并對施工(gōng)人員進行相關的崗前培訓和三級安(ān)全教育。
二、主要施工(gōng)方法
1、測量放線(xiàn)
1.1 組織測量技(jì )術人員按規劃局提供的測量控制點進行複測,複核無誤後建立工(gōng)程測量控制網,對工(gōng)程進行點面相結合的測量控制。
1.3 井面标高應路面與路面一緻。
2、溝槽開挖
2.1 溝槽開挖前應要求各有(yǒu)關管線(xiàn)部門提供地下管線(xiàn)情況,并結合人工(gōng)開挖勘察,确認無誤後方可(kě)進行施工(gōng)。當發現管線(xiàn)位置後應做好清晰的标志(zhì)以保護好地下管線(xiàn)。
2.2 施工(gōng)時在人行道邊設置臨時排水溝,以保障排水通暢,以保障開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問題。在基坑開挖時須在溝槽外兩側築小(xiǎo)土堤截水,以防地表水倒灌入施工(gōng)溝槽内。溝槽内兩側設排水溝和集水井,用(yòng)碎石填充,當地下水豐富或遇雨天時用(yòng)抽水機抽水,以保障基坑不被水浸泡。
2.3 工(gōng)程的溝槽深度開挖視深度而定,對土質(zhì)良好地段采用(yòng)可(kě)以1:1放坡開挖。開挖時用(yòng)挖掘機進行,人工(gōng)配合。溝槽開挖土方調至填方區(qū)填土或用(yòng)自卸式汽車(chē)外運棄土。在開挖前,溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置應由現場施工(gōng)員向司機及土方工(gōng)詳細交底。在挖土過程中(zhōng)管理(lǐ)人員應在現場指揮并應經常檢查溝槽的淨空尺寸和中(zhōng)心位置,保障溝槽中(zhōng)心偏移誤差符合規範要求。為(wèi)保障槽底土壤不被擾動、破壞或超挖,用(yòng)機械挖土至設計标高高20~30cm後改用(yòng)人工(gōng)挖土和平整。開挖要保障連續作(zuò)業,分(fēn)段開挖,每段10m~20m,以防止土方塌方出現安(ān)全事故。
2.4 溝槽檢查驗收
溝槽開挖完成應進行自檢,應該熟悉檢查項目和允許誤差。自檢合格後應馬上通知監理(lǐ)進場進行檢查驗收,驗收合格後方能(néng)進入下一工(gōng)序的施工(gōng)。
3、基礎施工(gōng)
3.1 若管道處于軟土上應通知建設單位、監理(lǐ)及設計人員到現場解決,排水管道地基承載力不得小(xiǎo)于10Kpa。
3.2 測量中(zhōng)心軸線(xiàn),标高,并放出基礎邊線(xiàn)。在溝底設置水平小(xiǎo)木(mù)樁,樁頂标高為(wèi)管道平基砂石墊層的标高。
3.3 碎石、砂墊層應先将碎石、砂拌勻然後鋪設,鋪築墊層時應邊鋪邊檢平。
3.4質(zhì)量标準
a、砂石墊層設計要求,符合高程及縱坡設計要求,井位基礎砼符合設計井底高程。
b、排水管應該符合允許偏差項目。
4、管道安(ān)裝(zhuāng)
4.1 下管前,要清理(lǐ)管坑内雜物(wù),砼平基要清洗幹淨,然後在平基上彈放管道中(zhōng)線(xiàn),複核管溝底标高。
4.2 采用(yòng)吊車(chē)下管,下管時應将管道排好,然後對線(xiàn)校正,嚴格控制中(zhōng)線(xiàn)和标高,對中(zhōng)方法采用(yòng)中(zhōng)心線(xiàn)法和邊線(xiàn)法。
4.3 雨水管采用(yòng)膠圈承插接口。
4.4 管道穩定後應再複核流水位高程,符合設計标高後方可(kě)進行下一工(gōng)序。
4.5 質(zhì)量标準
a、管道安(ān)裝(zhuāng)時,表面必須順直,接口平順,符合設計流水位高程。
b、管底不得倒流水,縫寬應均勻,管道内不得有(yǒu)泥土、磚石、砂漿、木(mù)塊等雜物(wù)。管材不得有(yǒu)裂縫、破損。
5、回填
5.1 管道安(ān)裝(zhuāng)完畢并經檢查驗收合格後,進行回填工(gōng)作(zuò)。
5.2 管坑兩側回填石屑厚度按設計要求,回填時兩則同時進行,以防管道位移,管頂30cm以上回填土并分(fēn)層夯實,密實度必須達到路基設計要求。
5.3回填時,槽内應無積水,不得回填淤泥、腐植土及有(yǒu)機物(wù)質(zhì)。回填土不得夾有(yǒu)大塊磚石,大塊土必須敲碎至10cm以下方可(kě)用(yòng)于回填。
5.4 溝槽回填順序,應按施工(gōng)開挖順序進行,虛鋪層厚30cm。
5.5 換填砂或石粉,仍應按規定分(fēn)層用(yòng)平闆振動器或手扶輕型壓路機壓實,每層虛鋪厚度不許超過300mm。